Bantalan hub roda merupakan bantalan yang fungsi utamanya dan memberikan panduan yang akurat terhadap perputaran roda, berada di bawah beban aksial dan menanggung beban radial, merupakan komponen yang sangat penting. Roda mobil tradisional dengan bantalan digabungkan dengan dua set bantalan rol tirus atau bantalan bola, dan pemasangan bantalan, segel oli, dan penyesuaian jarak bebas dilakukan di jalur produksi otomatis. Struktur ini membuatnya sulit dalam perakitan pabrik mobil, biaya tinggi dan keandalan yang buruk, dan ketika mobil dalam perawatan pit, juga perlu dibersihkan, bantalan oli dan penyesuaian. Unit bantalan hub roda ada dalam bantalan bola kontak sudut standar dan bantalan rol tirus, berdasarkan itu akan menjadi dua set bantalan secara keseluruhan, memiliki kinerja penyesuaian jarak rakitan yang baik, dapat dihilangkan, ringan, struktur kompak , kapasitas beban besar, untuk bantalan yang disegel sebelum pemuatan, segel gemuk roda eksternal elipsis dan dari pemeliharaan dll, dan telah banyak digunakan di mobil, di truk juga memiliki kecenderungan untuk memperluas penerapannya secara bertahap.

Jenis:

1. Seri DAC

2. Seri DACF

3. Seri DAC2F