Bantalan hub roda adalah fungsi utama bantalan dan memberikan panduan yang akurat untuk rotasi roda, itu di bawah beban aksial dan beban radial menanggung, merupakan komponen yang sangat penting. Roda mobil tradisional dengan bantalan dikombinasikan dengan dua set bantalan rol tirus atau bantalan bola, dan pemasangan bantalan, segel oli, dan penyesuaian jarak dilakukan di jalur produksi otomatis. Struktur ini membuatnya dalam kesulitan perakitan pabrik mobil, biaya tinggi dan keandalan yang buruk, dan ketika mobil dalam perawatan lubang, juga perlu dibersihkan, bantalan oli dan penyesuaian. Unit bantalan hub roda ada dalam bantalan bola kontak sudut standar dan bantalan rol tirus, berdasarkan itu akan menjadi dua set bantalan secara keseluruhan, memiliki kinerja penyesuaian izin perakitan yang baik, dapat dihilangkan, ringan, struktur kompak , kapasitas beban besar, untuk bantalan disegel sebelum pemuatan, segel gemuk roda eksternal elipsis dan dari pemeliharaan dll, dan telah banyak digunakan di mobil, di truk juga memiliki kecenderungan untuk secara bertahap memperluas aplikasi.

Jenis:

1. seri DAC

2. Seri DACF

3. Seri DAC2F