Bantalan adalah struktur pendukung yang diproduksi secara industri untuk menghubungkan berbagai bagian. Bagian yang berbeda memiliki struktur yang berbeda, sehingga banyak jenis bantalan yang berbeda telah dikembangkan. Berikut ini memperkenalkan karakteristik bantalan rol tirus:

1. Karakteristik strukturalbantalan rol tirus

Bagian atas bantalan rol tirus dilengkapi dengan rol tirus, yaitu unit bantalan yang terdiri dari rol radial dan komponennya. Cincin bagian dalam dan luar bantalan memiliki jalur yang meruncing. Karena diameter penampang gulungannya pendek, tetapi panjangnya panjang, maka dinamakan bantalan rol tirus sesuai dengan bentuknya.

2. Karakteristik bantalan rol tirus

Meskipun diameter bagian bagian ini sangat pendek, ukuran dan berat bagian itu sendiri relatif kecil, namun struktur radialnya kompak dan memiliki kapasitas beban yang tinggi, sehingga ukuran diameter dalam dan kapasitas bebannya dibandingkan dengan jenis lainnya. bantalan, diameter luar Kecil, sangat cocok untuk batasan ukuran struktur pendukung yang dipasang secara radial.

Di sisi lain, jalur lingkar luar bantalan juga memainkan peran besar: kapasitas beban bantalan meningkat dengan meningkatkan sudut permukaan kontak.

Selain itu,bantalan rol tirusmemiliki akurasi pemesinan yang tinggi dan kekerasan permukaan yang tinggi, sehingga dapat menahan gaya beberapa kali lebih besar daripada gaya dukungnya. Aman digunakan, koneksi erat dan performa bagus.

Kemampuan bantalan rol tirus satu baris untuk menahan beban aksial bergantung pada sudut kontak, yaitu sudut lintasan lingkar luar. Semakin besar sudutnya, semakin besar kapasitas beban aksialnya. Bantalan rol tirus yang paling banyak digunakan adalah bantalan rol tirus baris tunggal. Di hub roda depan mobil, digunakan bantalan rol tirus dua baris berukuran kecil. Bantalan rol tirus empat baris digunakan pada mesin tugas berat seperti pabrik penggilingan dingin dan panas yang besar.