Bantalan bola dalam alur adalah jenis bantalan gelinding yang paling umum. Bantalan bola dalam alur dasar terdiri dari cincin luar, cincin bagian dalam, satu set bola baja, dan satu set sangkar. Ada dua jenis bantalan bola dalam alur, baris tunggal dan baris ganda. Struktur bola alur dalam dibagi menjadi dua jenis: tertutup dan terbuka. Tipe terbuka berarti bantalan tidak memiliki struktur tertutup. Bola alur dalam yang tersegel dibagi menjadi tahan debu dan tahan minyak. segel.

Prinsip kerjanya adalah:

Bantalan bola dalam alur terutama menanggung beban radial, tetapi juga dapat menahan beban radial dan beban aksial pada saat yang bersamaan. Jika hanya memikul beban radial, sudut kontaknya nol. Ketika bantalan bola dalam alur memiliki jarak bebas radial yang besar, ia memiliki kinerja bantalan kontak sudut dan dapat menahan beban aksial yang besar. Koefisien gesekan bantalan bola dalam alur sangat kecil dan kecepatan batasnya juga tinggi.

Bantalan bola dalam alur dapat digunakan pada kotak roda gigi, instrumen, motor, peralatan rumah tangga, mesin pembakaran internal, kendaraan transportasi, mesin pertanian, mesin konstruksi, mesin teknik, sepatu roda, yo-yo, dll.

Bantalan bola dalam alur digunakan di banyak mesin, dan bantalan di banyak mesin akan memainkan peran yang sangat baik! Namun apapun itu, kita selalu perlu menambahkan minyak pelumas pada saat kita menggunakannya, karena jika kita tidak menambahkan minyak pelumas maka tidak layak untuk kita gunakan! Hal ini dapat memperpanjang waktu kerja mesin dan mengurangi efisiensi kerja. Tahukah Anda apa fungsi pelumasan bantalan bola dalam alur? Anda dapat mengikuti kami untuk mencari tahu!

Pelumasan bantalan bola dalam alur：

1. Ada dua jenis bantalan bola dalam alur, baris tunggal dan baris ganda. Struktur bola alur dalam dibagi menjadi dua jenis: tertutup dan terbuka. Tipe terbuka mengacu pada bantalan tanpa struktur tertutup. Bola alur dalam yang tersegel dibagi menjadi tahan debu dan tersegel. Segel tahan minyak.

2. Bahan penutup segel tahan debu dicap dengan pelat baja, yang dapat mencegah debu memasuki jalur bantalan. Jenis tahan oli adalah segel oli kontak, yang secara efektif dapat mencegah pelumasan pada bantalan meluap.

3. Bantalan bola dalam alur cocok untuk pengoperasian kecepatan tinggi atau bahkan kecepatan sangat tinggi, dan sangat tahan lama tanpa perawatan yang sering. Bantalan jenis ini memiliki koefisien gesek yang rendah, kecepatan batas yang tinggi, serta rentang ukuran dan bentuk yang bervariasi.

4. Digunakan dalam industri seperti instrumen presisi, motor dengan kebisingan rendah, mobil, sepeda motor dan mesin umum. Ini adalah jenis bantalan yang banyak digunakan dalam industri permesinan. Terutama menanggung beban radial, tetapi juga dapat menanggung sejumlah beban aksial.

5. Bantalan bola dalam alur adalah jenis bantalan gelinding yang relatif umum. Bantalan bola dalam alur dasar terdiri dari cincin luar, cincin bagian dalam, satu set bola baja, dan satu set sangkar.